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为什么高速公路一般都是沥青路面,收费站却是水泥地面

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-09-03  来源:车聚焦  浏览次数:1521
核心提示:为什么高速公路一般都是沥青路面,收费站却是水泥地面
 为什么高速公路一般都是沥青路面,收费站却是水泥地面?
车聚焦  原创 09-02 19:56 

​​相信很多经常跑高速的老司机都有这样的发展,那就是,一般说来,我们的高速公路一般都是沥青路面,但是当我们行驶到收费站的时候,收费站却是水泥地面,当过了收费站以后,又是沥青路面,那么到底是为什么我们要做这样的设计呢?是因为沥青路面更加便宜么?今天,小编带大家来聊聊沥青路面的那些事儿?

为什么高速公路一般都是沥青路面,收费站却是水泥地面?为什么高速公路一般都是沥青路面,收费站却是水泥地面?

第一,大家都知道,当我们的汽车速度突然从百公里降低到五六公里的时候,对于路面的抓地力和消耗都是极大的考验,而且,由于沥青从硬度来说,是低于水泥路面的,所以,收费站为了保证我们和大家的安全,修建了不同于高速路的水泥路!

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第二,沥青的抗压力能力也是低于水泥路面的,而且,就目前的形势而言,很多大卡车的装载质量比较大,并且卡车自重本来就是一个不容小觑的的质量,那么,当这么重的车子行驶在路上的时候,车子对路面的压强也是个很大的,所以用水泥路能有更好的抗压能力!

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第三,沥青其实是石油提炼出来之后的工业废料,用沥青来制作高速路,当车轮和路面发生摩擦时,高温会让沥青中的有毒物质发生过挥发,所以,这也是收费站用水泥路原因!

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最后,不管是那种材料的路,都是为了我们服务的也是为了我们的车子更加安全可靠的,更加美好的生活的!所以,还是要遵守交规,按规定减速行驶!不要一味的高速行驶。​​​​

 
 
 
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